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5月31日，广州市人民政府新闻办公室召开“高质量发展·看规划”新闻发布会（2023年总第32场）。会上，广州市增城经济技术开发区管委会总规划师、一级调研员张越飞表示，今年9月30日，广汕高铁就要开通，届时增城将正式驶入“高铁时代”，迎来新的高速发展。

据介绍，增城区将全力统筹新塘站、黄埔站、增城站以及增城西站的组织和分工，提升枢纽集群交通能级。构建4条国铁、4条城际、15条地铁的轨道网。打造8条高速、14条快速路的高快速道路体系。

“今年加快建设东部枢纽核心区道路，预计9月底将全面建成，届时将充分发挥新塘站的运能。”张越飞表示，下一步将加快推进地铁20号、23号、27号和16号线建设的前期工作，特别是将着力建设国铁、城际、地铁“三铁合一”“零换乘”枢纽，规划增设新塘站城市航站楼，实现“一站双港”30分钟直达白云、宝安两大国际机场；加强黄埔、增城两区道路联通，在两区交界30公里范围内，打通陈家林路北延线、创誉路西延线、南香路西延线和田园路等多条“断头路”；同时强化与东莞互联互通，规划建设增莞番高速、增莞大道、东江大道南延线和新槎大桥等跨江通道。